Jeśli mógłbyś mieć tylko jeden rower górski, aby jeździć nim wszędzie, jaki rower by to był?

Kolarstwo górskie to świetny sposób na odkrywanie natury, utrzymanie formy lub po prostu dobrą zabawę.

Wybierając nowy rower użytkownik najczęściej nie ma dylematów z jakich wielkich gór będzie zjeżdżał albo czy danego dnia pokona 100km. Wartość najczęściej kupowanych rowerów nie przekracza 2 tysięcy złotych, a najczęstszym dylematem kupującego jest:

Najpopularniejszą kierownicą spotykaną we wszelkiej maści rowerach jest zwykła prosta kierownica.

Chcąc kupić rower, wszystko jedno czy górski czy też miejski bądź trekkingowy, każdy z nas zastanawia się nad osprzętem który powinniśmy wybrać, zwłaszcza zaś nad napędem.

Co roku na wiosnę gdy śnieg już stopnieje wielu rodziców zaczyna przydomowe porządki w ogrodzie, narty chowa do szafy, a z garażów wyciągane są hulajnogi, rowery.

   Jazda na rowerze ma coraz więcej wielbicieli, pedałujących zarówno amatorsko, od czasu do czasu, jak i zapaleńców niemogących żyć bez swoich dwóch kółek. Jaki rower wybrać, żeby dawał nam jak najwięcej przyjemności z jazdy?         

Każdy rowerzysta wie, że sam rower to jeszcze nie wszystko. Parametry parametrami, wielkość, funkcjonalność roweru – to ważne, ale oprócz tego rower musi jeszcze być charakterem dopasowany do właściciela.

Niska temparatura i mroźne powietrze nie oznacza jeszcze, że pasjonaci jazdy na rowerze miejskim lub trekkingowym muszą rezygnowac z tej formy aktywności. Wystarczy odpowiednie przygotowanie, a z roweru będzie można cieszyć się cały rok.