Rower elektryczny czy hulajnoga elektryczna do miasta.

Obecnie w dobie zakorkowanych miast i problemami cenami paliwa świetnym rozwiązaniem na szybkie przemieszczanie się z miejsca na miejsce jest wykorzystywanie pojazdów elektrycznych. Do najpopularniejszych alternatyw transportu miejskiego należą rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne. 

Kiedy masz już dość spóźniania się do pracy, tkwieniu wiekami w korkach, czy osaczenia przez innych w zatłoczonych autobusach i tramwajach właśnie pojazdy elektryczne są nierzadko lekarstwem na tę chorobę cywilizacyjną.

Przyjrzyjmy się, które z nich lepiej nadaje się się do miasta, rower elektryczny czy hulajnoga elektryczna.

Hulajnoga Elektryczna

Hulajnoga elektryczna to nic tradycyjna hulajnoga wyposażona w silnik. W zależności od modelu, mogą one rozwijać prędkość od 10 do 20 km/h.

Hulajnogi elektryczne służą przede wszystkim do transportu osobistego w mieście. Są one łatwe w obsłudze, a jazda na nich jest bardzo komfortowa. Ponadto, dzięki swojej małej rozmiarze, hulajnogi elektryczne łatwo się przechowuje i transportuje.

Niestety, ze względu na swoje małe koła, hulajnogi elektryczne mogą być trudne do prowadzenia po nierównym terenie.

Obecnie najpopularniejszymi są hulajnogi Xiaomi.

Rower elektryczny

Od kilku lat rowery elektryczne są prawdziwym przebojem na światowym rynku rowerowym. Najlepszym rowerem elektrycznym do przemieszczania się w mieście będzie rower o miejskiej geometrii lub elektryczny składak. Właśnie składany rower elektryczny porównamy z hulajnogą. 

Podobnie jak hulajnogi elektryczne, rowery elektryczne są wyposażone w silnik elektryczny i akumulator, które napędzają rower podczas jazdy. Rowery mogą mieć różną liczbę biegów, ale większość ma około 10-12 biegów. Akumulator umieszczony jest z tyłu lub z boku roweru, a silnik położony centralnie, z przodu lub z tyłu.

Większość miejskich rowerów elektrycznych dostosowana jest do przejechania około 100 km na jednym ładowaniu.

Niektóre rowery mają dodatkowe funkcje, takie jak światła LED, które pomagają w utrzymaniu widoczności w ciemnych warunkach lub bagażnik, który umożliwia przewożenie rzeczy.

Porównanie poszczególnych cech pojazdów elektrycznych

	Hulajnoga elektryczna	Rower elektryczny
Rodzaj napędu	samobieżny	samobieżny, wspomagany
Waga	12 -15kg	20- 30 kg
Zasięg	do 45 km	do 120 km
Prędkość maksymalna	25 km/h	wspomaganie do 25 km/h
czas ładowania	5-9 godz.	4 – 5 godz.
koszt ładowania	0,20 zł- 1 zł	0,20 zł- 1 zł
najlepiej sprawdza się	nowy asfalt	wszelkiej maści asfalt, szuter, bruk, polne drogi
możliwość montażu dodatkowych elementów	nie	tak
cena	zaczynają się poniżej 2 tyś. zł.	od 4,5 tyś. zł.

Rodzaj napędu

W hulajnogach elektrycznych dostępny jest napęd samobieżny. Oznacza to tyle, że do poruszania się wystarczy, podobnie jak w motocyklu, odkręcić manetkę gazu. Silniki hulajnóg mogą generować moc od 200W, do nawet 600W, a zasilane są przez baterie o pojemności od 280 Wh do nawet 750Wh. Najczęściej jednak występuje jednostka napędowa o mocy 250W zasilana baterią o pojemności 280 Wh. Aby jednak ułatwić przemieszczanie się po mieście, producenci często stosują silnik o mocy 350W. Moment obrotowy w silnikach wynosi od kilku do kilkunastu Nm.

Rowery elektryczne pod tym względem wyglądają podobnie. Moc silnika ograniczona jest przepisami i wynosi 250W, a bateria ma pojemność od 250 do 1000 Wh. Na uwagę zasługuje jednak moment obrotowy bo jego wartość to około 34-40 Nm, a w rowerach eMTB nawet 90 Nm. O silnikach w rowerach elektrycznych już pisałem

Waga

Waga hulajnogi elektrycznej jest dwukrotnie niższa niż roweru elektrycznego. Te potrafią ważyć 20 – 30 kg. Wynika z faktu, że hulajnogi mają najczęściej mniejszą baterię i silnik.

Zasięg

Z racji parametrów silnika wynika także zasięg pojazdu elektrycznego. Jest on uzależniony od mocy silnika. Najczęściej spotykane są pojazdy o mniejszej mocy, które maja zasięg do 50 km. Jeśli chodzi o rowery elektryczne to ich zasięg wynosi ok 60-80 km, a więc jest on większy niż hulajnogi. Rowery z większymi bateriami pozwalają nawet na pokonanie trasy przekraczającej 200km.

Prędkość maksymalna

W tym wypadku nie doszukasz się analogii, bo o ile w hulajnodze elektrycznej ile odkręcisz tyle dostaniesz  to w rowerze elektrycznym ile wypedałujesz tyle pojedziesz.

W rowerze elektrycznym wspomaganie działa do 25 km/h. Powyżej tej wartości silnik przestanie działać, a na pedałach odczujesz opór. Prędkość maksymalna więc, zależy od siły Twoich nóg. Hulajnogi natomiast mają narzucone limity i są to wartości, które zawierają się w przedziale 20-45 kmh/h.

Czas i koszt ładowania

Rowery ze wspomaganiem nie rzadko wyposażone są w tzw. szybkie ładowanie. napełnienie baterii zajmuje do 5 godzin. Podobny czas zajmuje naładowanie baterii hulajnogi, jednak w tym wypadku bateria najczęściej jest o połowę mniejszej pojemności.

Jeżeli chodzi o koszt naładowania baterii to nie matu żadnej magii tylko sama matematyka. W przypadku standardowej pojemności baterii hulajnogi koszt wyniesie od kilkunastu do 20 groszy. Baterię roweru naładujesz 2-3 krotnie drożej.

Zastosowanie

Niestety z racji swoich małych, 8 calowych kół hulajnoga najlepiej czuje się na dobrej jakości asfalcie.

W tym aspekcie rower elektryczny pokazuje swoją przewagę. Duże koła pozwalają przetaczać się bez problemu po przeszkodach. Dziurawe drogi, chodniki, zjazd z krawężnika czy nawet podróżowanie po szutrowej lub polnej drodze to chleb powszedni dla roweru elektrycznego. Rower elektryczny to nie tylko narzędzie, które pomoże dotrzeć do pracy czy szkoły, ale także pozwoli na rekreacyjną wycieczkę w weekend. 

Dodatkowe akcesoria

Oba pojazdy elektryczne mają zamontowane już część akcesoriów. Standardowo możemy się spodziewać błotników czy oświetlenia do jazdy w nocy. Jeżeli chodzi o coś  więcej to hulajnoga nie przewiduje montażu dodatkowych akcesoriów, chyba że uwzględnimy bidon montowany na kierownicy. 

W przypadku roweru elektrycznego opcji montażu dodatkowych akcesoriów jest cała gama. Rowery miejskie oprócz oświetlenia i błotników najczęściej wyposażone są także w bagażnik. Do tego pojazdu najczęściej montowany jest także koszyk zakupowy. Często zdarza się, że po pracy udajemy się na zakupy. Ponadto uwzględniając preferencje rekreacyjne i rodzinne do roweru elektrycznego można zamontować nie tylko fotelik dla dziecka, ale także możemy ciągnąć przyczepkę dziecięcą.

Cena 

Cena również znacząco różni się w tych pojazdach elektrycznych. W przypadku hulajnóg elektrycznych ceny rozpoczynają się od około 1000zł i szybuje do kilku tysięcy w przypadku tych najlepszych modeli.

Tam gdzie zakres cenowy hulajnóg się kończy rozpoczynają się widełki rowerów elektrycznych. Te najtańsze można kupić za około 4500 zł, najdroższe zaś górskie kosztują tyle co nowy samochód.

Podsumowanie

Jak widzisz wybór odpowiedniego pojazdu elektrycznego uwarunkowany jest wieloma czynnikami począwszy od ceny, a skończywszy na tym gdzie i jak chcemy jeździć. Hulajnoga ma dość wąską specjalizację. To urządzenie doskonale się sprawdzi jako środek codziennego transportu, szczególnie w dużych zatłoczonych miastach.

Rower elektryczny oferuje wiele większy wachlarz możliwości. Prócz codziennych dojazdów rower elektryczny może pełnić rolę narzędzia do rekreacji, czy podtrzymaniu kondycji fizycznej, dla zdrowia. Ta wszechstronność jednak ma swoją cenę.